Gartenbahn «Am Dorfbach»
Die Urmodelle LGB 41610, LGB 41614 dienten als Basis für die fünf umgebauten Selbstentladewagen. Alle Wagen wurden zerlegt, alle Wagenbezeichnungen feinst abgeschlieffen. Mittels Decalfolientechnik (Nass-Schiebebilder) sind neue Nummern in rot entstanden mit den Wagennummern 8763-8765 und 8768+8769.
Die Kunststoffräder wurden durch Metallradsätze ersetzt, wobei jeder Wagen mit einer kugelgelagerten Metallradachse bestückt wurde, zwecks Speisung der ESU-Lokpilot-Dekoder und der ESU-Metall-Servos ab Gleis. Gefräste Messingbügel übertragen die Kraft vom Servoflügel an die Kippmulde. Die ersten digitalisierten Wagen 8768 und 8769 erhalten einen ESU-LokPilot Decoder XLV4.0 und sind mit Servokabel verbunden. Der neue LokPilot 5L ist in den Wagen 8763, 8764 und 8765 verbaut. Mit Messingballast wurde das Wagenleergeicht um ca. 700 g erhöht, um ein Entgleisen von Wagen bim Kippen zu verhindern.
Das Altern der Wagenaussenseiten erfolgte mittels Washing (Valleja Chipping medium) im Airbrushverfahren. Mittels feinem Pinsel wurde Vallejo Model Air Rust, Braun und Mahogany aufgetragen und alle Oberflächen mehrmals mit AK Ultra matt mit Airbrushen wetterfest überlackiert. So sind auch die Decalränder nicht mehr erkennbar.
Der detaillierte Umbaubeschrieb, inklusive der digitalen Programmierdaten der ESU-Lokpilotdekoder für die Kippfunktionen, (pdf-Dokument) folgt nach den Bildern.
© 2025 by Loki1288.ch