Gartenbahn «Am Dorfbach»
Das Leben ist geprägt durch Kompromisse
Aus Platz- und aus Kostengründen fällt der Entscheid auf 45 mm. Mit dieser Spurweite lassen sich noch Loks realistisch auch unter Echtdampf fahren, beheizt mit Gas. Geleise Radien z.B. bei Kehrschleifen können im Hausumfeld realisiert werden.
Die Lösung ist ein eigener Bahnanschluss. Bereits im April 2016 finden erste Echtdampflokoldies den Weg aus Belgien ins Wyna Valley. Im Zuge der Umsetzung von Umgebungsarbeiten führen erste Ideenskizzen und Massaufnahmen im Gelände zum Start der eigenen Gartenbahnanlage.
Franz von Matt
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